" Компания Blue Origin смогла это сделать спустя 25 лет после своего основания, и теперь может привлечь клиентов Amazon и Пентагона.
Ракета Джеффа Безоса New Glenn впервые успешно приземлила первую ступень на баржу посреди океана и вывела на орбиту 2 спутника NASA ESCAPADE для изучения Марса. Стоимость миссии ~$80 млн.
Это 2-й полёт ракеты, способной нести до 50 тонн на орбиту и конкурировать с Falcon Heavy и Starship Илона Маска.
Первая миссия в январе 2025 прошла с выходом на орбиту, но посадка провалилась. А сегодня — полный успех.
Главный конкурент — ракеты Маска: Falcon Heavy от SpaceX(уже есть 12+ запусков, цена миссии ~$97 млн), а также Starship: 150+ тонн груза, уже 6 тестов, цена миссии в будущем — $10–20 млн.
Среди американских тяжёлых ракет, помимо SpaceX, прямым конкурентом выступает Vulcan Centaur от ULA — СП Boeing и Lockheed Martin. Она уже летает, но не многоразовая и несёт до 27 тонн. Тем не менее, именно Vulcan и New Glenn делят контракты Пентагона по программе нацбезопасности.
В средне-тяжёлом классе рынок плотно занят Falcon 9, которая доминирует с сотнями запусков, но скоро подтянется Neutron от Rocket Lab с полной многоразовостью и первым стартом в 2026 году. Европейская Ariane 6 и японская H3 тоже претендуют на долю, хотя и без возврата ступеней.
У Китая в свою очередь есть Long March 5 (или CZ-5) с грузоподъёмностью до 25 тонн на низкую околоземную орбиту; она уже провела 16 запусков (15 успешных) и используется для лунных миссий и космической станции Tiangong. А в перспективе — супертяжёлые проекты Long March 9 (аналог Starship, 150+ тонн, частично многоразовый, запуск не раньше 2028) и Long March 10 (для лунных высадок, 2025–2027). Эти разработки в основном для внутреннего рынка и Азии, но они снижают зависимость от Запада и повышают глобальную конкуренцию по цене и частоте полётов.
Blue Origin уже получила от Amazon заказ на 83 запуска для Project Kuiper, но конкурирует за них с ULA и SpaceX. Чтобы удержать клиента, New Glenn должна доказать надёжность и снизить цену до $80–90 млн. Пока SpaceX контролирует около 90 % рынка тяжёлых запусков, но сегодняшний успех с посадкой ступени — это сигнал, что Blue Origin в игре.
